退化的自行车道是莱斯布里奇自行车爱好者关注的问题

阿尔塔省莱斯布里奇的一些自行车道。由于暴雨和过度使用，中国的土地已经开始退化，导致一些居民大声疾呼。

莱斯布里奇步道联盟主席拉尔夫·阿诺德说，由于雨季步道上的水无处可去，所以问题变得更加严重。

阿诺德说:“这个问题主要是排水问题。“不幸的是，这条小路就是下水道。它就会直接下降，变成一个凹槽，山地自行车手不喜欢，没有人喜欢。”

他说，页岩小径看到了最糟糕的情况，但莱斯布里奇Ascent Cycle公司的合伙人亚当·迪尔(Adam Duell)表示，页岩小径只是一个开始。

“只要下大雨，石灰岩小径肯定会受到打击，它们会被车辙覆盖;实际上这是非常危险的。我不知道如何解决这些问题，但它们肯定会成为一种危险。”

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根据莱斯布里奇步道联盟的说法，设计是拥有可持续自行车道的关键。

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阿诺德在检查一条粗糙的页岩道路时说:“这是一个特别令人震惊的道路退化的例子，这只是由糟糕的道路设计造成的。”

他说，目前的道路根本不是为他们现在面临的现实而建的。

“镇上的许多页岩小径实际上并不是为水径流而设计的，因为我们是一个半干旱的环境。现在山地车和跑步的使用程度……它们被使用得越来越多，也被滥用得越来越多。”

莱斯布里奇当然不是唯一一个处理具有挑战性的道路的市政当局，但迪尔说，其他社区正在把更多的注意力放在他们的道路的基础设施上，让骑手们感到高兴。

杜尔说:“像梅迪辛哈特这样的地方，他们实际上雇佣了修建者来建造合适的机械风格的小径。”

阿诺德说，尽管其他城市取得了长足的进步，但莱斯布里奇正朝着正确的方向前进。

“我们有很多城市本身的成员，使用coulees的员工，他们知道需要做什么。”

他说，该市正在与莱斯布里奇步道联盟合作，以确保在未来做出积极的改变，因为它影响的不仅仅是莱斯布里奇的自行车社区。

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阿诺德说:“这对当地居民有好处，也能吸引游客。”

阿诺德说，尽管许多步道需要维修，但有大量的自然步道，最初是鹿道，已经处于良好状态。

“它们往往能很好地自我排水。”

杜尔说，许多自然小径确实需要额外的工作，因为它们很容易变得杂草丛生，但如果保持良好的秩序，它们仍然是有效的小径。

《环球新闻》向莱斯布里奇市寻求置评，但在截稿日期前未收到回复。

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